公路路基是按照路線位置和一定技術要求修筑的帶狀構造物，是路面的基礎。它承受由路面傳來的行車荷載和路基與路面結構的自重并將其擴散至地基，是公路的承重主體。路基施工包括路堤施工與路塹施工，條件復雜，施工方法多樣化。

路面基層是直接位于瀝青面層或水泥混凝土面板之下，用高質量材料鋪筑的主要承重層或下承層，瀝青路面基層在承載中起主要作用，而水泥混凝土路面基層的承載相對次要，主要起提供穩定、耐久的下部支撐作用?；鶎硬牧习凑战M成差異可以分成：無機結合料類、粒料類、瀝青結合料類和水泥混凝土類。

瀝青路面是用瀝青材料做結合料黏結礦料修筑面層與各類基層所組成的路面。具有表面平整，無接縫，行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、施工期短、養護維修簡單、適宜分期修建等優點，因而獲得了廣泛的應用。

公路養護行業是建設資源節約型、環境友好型社會的重要領域。發展綠色養護、預防性養護，促進資源循環利用，有效保護環境和改善生態環境，已成為公路養護行業現階段和未來發展的現實要求。

智能化無人化的技術路線是面向機械設備用戶和工程業主需求，通過智能化的產品技術解決施工效率、質量和成本三個核心問題，實現“助”您成功。

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